Straight for F1

Kimi Raikkonen vynechal dôležitú časť víkendu v Holandsku po pozitívnom teste na covid. Vďaka tomu dostal príležitosť rezervný jazdec Alfy Romeo Robert Kubica, ktorý do súťažného diania zasadol prvýkrát od roku 2019.

Robert už v tejto sezóne jazdil so súčasným monopostom, išlo však iba o voľné tréningy. Tentoraz sa zúčastnil tretieho voľného tréningu, kvalifikácie aj pretekov. Príležitosť dostal pred ďalším rezervným jazdcom tímu Callumom Ilottom, ktorý mal tento víkend iné pretekárske povinnosti.

Kubica v kvalifikácii obsadil osemnáste miesto. Vzhľadom na to, že v piatok ešte nejazdil a jeho posledný súťažný víkend sa konal ešte v Abu Dhabi 2019, môžeme tento výkon považovať za solídny. Zdolal oba Haasy, čo síce v tejto sezóne nie je ťažká úloha, ale s nedostatočným počtom kilometrov to už také ľahké nie je.

V pretekoch si taktiež počínal slušne. Do cieľa nakoniec prišiel pätnásty, hneď za tímovým kolegom Giovinazzim. Zdolal napríklad Latifiho na Williamse, či Schumachera na Haase. To vôbec nie je zlé.

Robert sa teda pri svojej premiére nestratil a nie je vylúčené, že to nebol jeho posledný súťažný víkend. Hneď po Holandsku sa koná VC Talianska a Raikkonen potrebuje mať tento týždeň dva negatívne testy na to, aby sa mohol pretekov zúčastniť. Ak sa tak nestane, Roberta zrejme čaká ďalšia šanca. Múdrejší budeme už o pár dní.

Max Verstappen ovládol aj nedeľný program v Holandsku a zdolal oba Mercedesy. Napriek tomu, že Red Bull mal narozdiel od svojho najväčšieho konkurenta v súboji iba jedno auto, strieborné šípy nenašli recept na domáceho jazdca. Tešiť ich môže aspoň fakt, že druhým miestom Lewisa Hamiltona a tretím miestom Valtteriho Bottasa navýšili náskok v pohári konštruktérov. Hamilton ale prišiel o vedenie šampionátu a na čele ho nahradil práve Max Verstappen s náskokom troch bodov.

Štvrté miesto si udržal Pierre Gasly, čo je fantastický výsledok pre jazdca AlphaTauri. Charles Leclerc obsadil piate miesto a pre Ferrari vybojoval desať bodov. Fernando Alonso v závere predstihol svojho krajana Carlosa Sainza a odnáša si osem bodov za šieste miesto. Ôsmy skončil po stíhacej jazde Sergio Pérez, ktorý tak získal aspoň trochu minimalizoval škody. Deviaty prišiel do cieľa Esteban Ocon a posledný bod uchmatol Lando Norris. Pre McLaren to dnes nebol najlepší deň a Ferrari sa vďaka slušnej porcii bodov dostalo na tretiu priečku.

VÝSLEDKY:

1. VERSTAPPEN – RED BULL
2. HAMILTON – MERCEDES
3. BOTTAS – MERCEDES
4. GASLY – ALPHATAURI
5. LECLERC – FERRARI
6. ALONSO – ALPINE
7. SAINZ – FERRARI
8. PEREZ – RED BULL
9. OCON – ALPINE
10. NORRIS – MCLAREN
11. RICCIARDO – MCLAREN
12. STROLL – ASTON MARTIN
13. VETTEL – ASTON MARTIN
14. GIOVINAZZI – ALFA ROMEO
15. KUBICA – ALFA ROMEO
16. LATIFI – WILLIAMS
17. RUSSELL – WILLIAMS (DNF)
18. SCHUMACHER – HAAS
DNF TSUNODA – ALPHATAURI
DNF MAZEPIN – HAAS

Max Verstappen potešil domácich fanúšikov tým najlepším možným spôsobom. Na okruhu v Zandvoorte odštartuje v zajtrajších pretekov z pole position.

Kvalifikácia začala vo veľkom a dočkali sme sa veľkých prekvapení. Šokujúco vypadli Sergio Pérez a Sebastian Vettel. Ako sa ukázalo, Vettela obmedzili oba Haasy, ktoré dokonca takmer vzájomne kolidovali. Takisto nepostúpili ani navrátilec Robert Kubica, Mick Schumacher a Nikita Mazepin.

V Q2 sme boli svedkami dvoch červených vlajok. O obe sa postarali jazdci Williamsu. Najskôr po prejazde predposlednou zákrutou skončil v bariére George Russell a následne tvrdo havaroval Nicholas Latifi. Obaja jazdci sú našťastie v poriadku. Po Latifiho nehode bola kvalifikácia ukončená a do Q3 sa nedostali George Russell, Lance Stroll, Lando Norris, Nicholas Latifi a Yuki Tsunoda.

Q3 bola už tradične napínavá. Max Verstappen zajazdil skvelé kolo, ktoré mu zaistilo pole position. Lewis Hamilton však stratil iba necelé štyri stotiny a obsadil druhé miesto. Valtteri Bottas sa postaví do druhého radu a vedľa neho bude stáť fantastický Pierre Gasly. Tretí rad obsadili jazdci Ferrari v poradí Charles Leclerc – Carlos Sainz. Vynikajúcim kolom sa blysol Antonio Giovinazzi, ktorý odštartuje zo siedmej priečky. Tento výsledok mu ešte môže pomôcť udržať si miesto pre budúci rok. Ôsme miesto obsadil Esteban Ocon, ktorý zdolal tímového kolegu Fernanda Alonsa. Ten sa postaví do piateho radu v spoločnosti Daniela Ricciarda.

VÝSLEDKY:

1. VERSTAPPEN – RED BULL
2. HAMILTON – MERCEDES
3. BOTTAS – MERCEDES
4. GASLY – ALPHATAURI
5. LECLERC – FERRARI
6. SAINZ – FERRARI
7. GIOVINAZZI – ALFA ROMEO
8. OCON – ALPINE
9. ALONSO – ALPINE
10. RICCIARDO – MCLAREN
11. RUSSELL – WILLIAMS
12. STROLL – ASTON MARTIN
13. NORRIS – MCLAREN
14. LATIFI – WILLIAMS
15. TSUNODA – ALPHATAURI
16. PEREZ – RED BULL
17. VETTEL – ASTON MARTIN
18. KUBICA – ALFA ROMEO
19. SCHUMACHER – HAAS
20. MAZEPIN – HAAS

Veľká cena Belgicka sa pre fanúšikov zaradí medzi menej obľúbené preteky. Kvôli nepriaznivému počasiu sme odjazdili iba pár kôl za bezpečnostným vozidlom. Preteky celkovo trvali približne tri a pol hodiny, no väčšinu z nich jazdci strávili v garáži.

Víťazom sa teda stal Max Verstappen. Honda tak predsa len bude môcť osláviť svoje päťdesiate preteky v spolupráci s Red Bullom. Premiérové pódium získava George Russell s Williamsom. Neskutočné! Lewis Hamilton doplnil pódiové zloženie a zostáva lídrom šampionátu.

Štvrté miesto zostáva Danielovi Ricciardovi, piate Sebastianovi Vettelovi, šieste Pierrovi Gaslymu. O siedme miesto prišiel Sergio Pérez, ktorý v inštalačnom kole havaroval. Na jeho pozíciu sa tak posunul Esteban Ocon, ôsmy je Charles Leclerc, deviaty Nicholas Latifi a desiaty Carlos Sainz.

Williams zásluhou Russella a Latifiho získal po druhýkrát dvojité body. Ferrari po slabej kvalifikácii takisto bodovalo s oboma autami. Pripomíname však, že vzhľadom na nízky počet kôl sa budú udeľovať len polovičné body.

VÝSLEDKY:

1. VERSTAPPEN – RED BULL
2. RUSSELL – WILLIAMS
3. HAMILTON – MERCEDES
4. RICCIARDO – MCLAREN
5. VETTEL – ASTON MARTIN
6. GASLY – ALPHATAURI
7. OCON – ALPINE
8. LECLERC – FERRARI
9. LATIFI – WILLIAMS
10. SAINZ – FERRARI
11. ALONSO – ALPINE
12. BOTTAS – MERCEDES
13. GIOVINAZZI – ALFA ROMEO
14. NORRIS – MCLAREN
15. TSUNODA – ALPHATAURI
16. SCHUMACHER – HAAS
17. MAZEPIN – HAAS
18. STROLL – ASTON MARTIN
19. RAIKKONEN – ALFA ROMEO
20. PEREZ – RED BULL

Max Verstappen sa stal víťazom šialenej kvalifikácie na Veľkú cenu Belgicka. Svet motoršportu však šokoval George Russell, ktorý do pretekov odštartuje z druhého miesta! Zdolal aj Lewisa Hamiltona, ktorý sa postaví na rošte na tretie miesto.

Prvá časť kvalifikácie bola o pár minút odložená kvôli nepriaznivým podmienkam na trati. Po približne pätnástich minútach sa nám ale hlavný sobotňajší program začal. Jazdci celú Q1 odjazdili na intermedialkách a vďaka mokrým podmienkam nám priniesli aj niektoré prekvapivé výsledky na čele. Do Q2 sa však nedostali Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Kimi Raikkonen a Nikita Mazepin.

Q2 bola veľmi napínavá a nejakú dobu sa na nepostupových priečkach nachádzali oba Mercedesy. V závere druhej časti kvalifikácie sa ale dostali do prvej desiatky a zabezpečili si postup do Q3. Toľko šťastia nemali Charles Leclerc, Nicholas Latifi, Carlos Sainz, Fernando Alonso a Lance Stroll. V Q2 tak uviazli obe Ferrari, čo je pomerne veľkým prekvapením.

Na začiatku Q3 sme videli obrovskú nehodu Landa Norrisa. Stalo sa tak iba pár sekúnd predtým, ako Sebastian Vettel žiadal prerušenie kvalifikácie. Nemecký jazdec po nehode hromžil vo vysielačke a zastavil pri rozbitom McLarene mladého Brita. Našťastie sa mohol presvedčiť, že Lando je v poriadku. Prestávka trvala pomerne dlho, ale kvalifikácia sa nakoniec dojazdila.

To čo sa však dialo v samom závere, si nepredstavoval nikto. George Russell zajazdil svoje životné kolo a dostal sa na prvé miesto. Prekonal ho však Max Verstappen, no ten bol jediný, kto mladého Brita preskočil. Verstappen si vybojoval pole position, čo je pre neho v boji o titul dôležité. Russell sa teda postaví vedľa neho do prvej rady. Lewis Hamilton sa musí zmieriť s treťou priečkou, štvrtý je po vynikajúcom kole Daniel Ricciardo. Výborné kolo zajazdil aj Sebastian Vettel, ktorý je evidovaný piaty. Pierre Gasly môže byť takisto spokojný po šiestom mieste.

Tímové dvojky Red Bullu, respektíve Mercedesu dnes sklamali. Sergio Pérez obsadil iba siedmu priečku, pre Valtteriho Bottasa, dnešného oslávenca, je to ôsme miesto. Navyše, Bottas inkasoval penalizáciu poklesu piatich miest na štarte za kolíziu v predchádzajúcich pretekoch. Deviate miesto obsadil Esteban Ocon a posledné miesto po nehode Lando Norris.

VÝSLEDKY:

1. VERSTAPPEN – RED BULL
2. RUSSELL – WILLIAMS
3. HAMILTON – MERCEDES
4. RICCIARDO – MCLAREN
5. VETTEL – ASTON MARTIN
6. GASLY – ALPHATAURI
7. PEREZ – RED BULL
8. BOTTAS – MERCEDES
9. OCON – ALPINE
10. NORRIS – MCLAREN
11. LECLERC – FERRARI
12. LATIFI – WILLIAMS
13. SAINZ – FERRARI
14. ALONSO – ALPINE
15. STROLL – ASTON MARTIN
16. GIOVINAZZI – ALFA ROMEO
17. TSUNODA – ALPHATAURI
18. SCHUMACHER – HAAS
19. RAIKKONEN – ALFA ROMEO
20. MAZEPIN – HAAS

ŠTARTOVÝ ROŠT:

1. VERSTAPPEN
2. RUSSELL
3. HAMILTON
4. RICCIARDO
5. VETTEL
6. GASLY
7. PEREZ
8. OCON
9. NORRIS*
10. LECLERC
11. LATIFI
12. SAINZ
13. BOTTAS
14. ALONSO
15. GIOVINAZZI
16. TSUNODA
17. SCHUMACHER
18. RAIKKONEN
19. MAZEPIN
20. STROLL

* – možná penalizácia

O jazdeckej dvojici Mercedesu pre rok 2022 vieme dve veci. Určite v nej bude figurovať Lewis Hamilton, ktorý v priebehu sezóny podpísal s tímom novú dvojročnú zmluvu. Druhá známa vec je, že kolegom sedemnásobného majstra sveta bude buď Valtteri Bottas alebo George Russell.

Šéf Mercedesu, Toto Wolff, oznámil, že druhý jazdec pre rok 2022 bude oficiálne potvrdený až niekedy v septembri. Pre fanúšikov je to nepríjemná správa, nakoľko na rozlúsknutie tejto otázky čakáme prakticky od začiatku aktuálnej sezóny. Neostáva nám teda nič iné, len špekulovať ďalej. Treba však uznať, že Mercedes to s rozhodovaním nemá ľahké.

V Bottasovi má Mercedes stabilnú a pokojnú dvojku, ktorá neohrozuje Hamiltona a dodržiava všetky pokyny. Aj tento rok napriek nie najlepším výkonom pomohol niekoľkokrát Lewisovi v prebiehajúcom boji o titul. Nie je teda žiadnym prekvapením, že Hamilton chce, aby Bottas v Mercedese zostal. Na prvý pohľad sa zdá, že nie je dôvod niečo meniť. V tíme panuje skvelá atmosféra a výborná tímová práca. Prečo sa toho vzdať?

Je tu však George Russell. Mladý jazdec s obrovským potenciálom a statusom budúceho majstra sveta. Už tretí rok jazdí vo Williamse, ktorý sa trápi v druhej desiatke. Russell ale najmä v kvalifikáciach s monopostom čaruje a pýta si tak miesto v Mercedese. Ďalší rok vo Williamse by sa pomaly dal považovať ako za trest. George sa navyše v Sakhire minulý rok pri záskoku u strieborných šípov blysol ohromným výkonom. Práve to bol začiatok špekulácií týkajúcich sa jeho prestupu do stajne sídliacej v Brackley.

Čo by Mercedes s príchodom Russella získal? Po odchode Lewisa Hamiltona z tímu by strieborné šípy mali jazdca, ktorý už pozná tím a mohol by sa stať jeho novým lídrom. Išlo by teda o prakticky rovnakú situáciu ako vo Ferrari príchodom Charlesa Leclerca. Ďalší faktor je, že tento prestup by zlepšil morálku jazdeckej akadémie Mercedesu. Nie najšťastnejšie sa skončila spolupráca s Pascalom Wehrleinom a ani Esteban Ocon sa nedočkal odmeny v podobe zisku sedačky v továrenskom Mercedese. Prostredníctvom Georga Russella to môže Mercedes aspoň trochu napraviť a dať nádej aj ďalším mladíkom.

Už sa nevieme dočkať oficiálneho potvrdenia tímového kolegu Lewisa Hamiltona pre budúcu sezónu. Obaja jazdci ešte majú šancu ukázať sa a presvedčiť vedenie Mercedesu.

Letná prestávka sa začala a aj keď nám monoposty na tratiach chýbajú, svet Formuly 1 stále funguje. V najbližšej dobe sa môžeme dočkať oficiálnych vyhlásení niektorých tímov ohľadom jazdeckej dvojice. Voľných sedačiek je stále dosť a záujemcov o ne ešte viac. Poďme pekne postupne.

MERCEDES

Lewis Hamilton už podpísal novú dvojročnú zmluvu a Mercedesu už chýba len druhý jazdec. Momentálne je to Valtteri Bottas, avšak všetko nasvedčuje tomu, že sedemnásobní majstri sveta budú mať po piatich rokoch zmenu v jazdeckej dvojici. Podľa niektorých informácií už v Mercedese podpísal George Russell. S nečakanou špekuláciou prišiel Jacques Villenueve. Podľa neho by sa mala uskutočniť výmena medzi Bottasom a Lancom Strollom. Táto možnosť sa však zrejme nestretne s realitou. Russell je teda najväčším kandidátom a za svoje výkony vo Williamse si to určite zaslúži.

NÁŠ TIP: HAMILTON – RUSSELL

RED BULL

V Red Bulle si poistili Maxa Verstappena do roku 2023. Sergio Pérez ale taký luxus nemá a jeho zmluva mu končí už tento rok. Jeho výkony síce nie sú úplne najlepšie, no zdá sa, že Red Bull si ho plánuje ponechať aj pre ďalšiu sezónu. Hovorí sa ale, že Red Bull chce dať druhú šancu Pierrovi Gaslymu, čo by znamenalo odchod Péreza pravdepodobne úplne z Red Bullu, nakoľko sa nepočíta z jeho preradením do AlphaTauri. Zatiaľ sa však misky váh prikláňajú na stranu Checa.

NÁŠ TIP: VERSTAPPEN – PEREZ

MCLAREN

Lando Norris a Daniel Ricciardo majú pre budúci rok podpísané zmluvy. Prvý menovaný dlhodobo ukazuje, že si svoje miesto zaslúži, avšak Ricciardo zatiaľ predvádza priemerné až podpriemerné výkony. Jeho nahradenie však aktuálne neprichádza do úvahy, no Daniel si nemôže byť ničím istý a musí zlepšiť svoje výsledky.

NÁŠ TIP: NORRIS – RICCIARDO

FERRARI

Aj vo Ferrari majú svojich jazdcov zazmluvnených. Charles Leclerc aj Carlos Sainz podávajú výkony na vysokej úrovni a najmä Sainz sa rýchlo adaptoval v novom prostredí, čo je veľmi dôležité. Navyše, v pohári jazdcov je dokonca pred Leclercom a dokáže s ním držať tempo. Tu naozaj nie je dôvod na zmenu.

NÁŠ TIP: LECLERC – SAINZ

ALPINE

Čerstvý víťaz, Esteban Ocon, zotrvá v tíme až do roku 2024. Fernando Alonso ešte oficiálne nie je potvrdený pre budúcu sezónu, no je veľmi málo pravdepodobné, žeby si mal po sezóne baliť kufre. Práve kvôli zmene pravidiel v budúcej sezóne sa Fernando vrátil do F1. Navyše, po dvojročnej pauze sa dokázal pomerne rýchlo vrátiť do svojej starej formy a Alpine bude jeho schopnosti potrebovať.

NÁŠ TIP: OCON – ALONSO

ALPHATAURI

V sesterskom tíme Red Bullu zatiaľ nepotvrdili ani jedného jazdca. Ak sa Red Bull rozhodne pre Péreza, Pierre Gasly bude v tíme pokračovať aj budúci rok. Na druhú sedačku si brúsi zuby množstvo pretekárov. V akadémii Red Bullu patria medzi favoritov Liam Lawson, Juri Vips a Jehan Daruvala. Všetci traja pôsobia v F2 a počínajú si veľmi dobre. Skvelé výkony v F3 podáva Dennis Hauger, ktorý je aktuálne lídrom šampionátu tejto série a má výrazný náskok. Podľa všetkého ho však Red Bull budúci rok posadí do F2 a počká si na jeho výsledky. Taktiež je tu aj rezervný jazdec Red Bullu, Alex Albon. Helmut Marko sa však vyjadril, že nemajú v pláne posadiť Alexa do AlphaTauri, no zvykli sme si, že slová športového poradcu Red Bullu nemôžeme brať úplne vážne. Samozrejme nemôžeme zabudnúť na aktuálneho jazdca AlphaTauri, Yukiho Tsunodu. Podľa Marka má Yuki ohromnú rýchlosť, ale je príliš impulzívny. Jeho doterajšie výkony zatiaľ nie sú úplne najlepšie a v porovnaní s Gaslym je to bieda. O jeho nahradení sa zatiaľ nešpekuluje, aj keď nedávno sa Marko vyjadril veľmi pozitívne na adresu Lawsona. Tsunoda však môže rátať s podporou Hondy. Na druhej strane, ak sa jeho výkony nezlepšia, je dosť možné, že Helmut Marko s ním nebude mať trpezlivosť. V ďalšej sezóne by ale Yuki vďaka skúsenostiam mohol podávať lepšie výkony a ukázať svoj pravý potenciál. Počkáme si ako sa vedenie Red Bullu rozhodne.

NÁŠ TIP: GASLY – TSUNODA

ASTON MARTIN

Na nejaké zmeny v jazdeckom zložení Aston Martinu to momentálne nevyzerá. Sebastian Vettel má dvojročnú zmluvu a jeho schopnosti a skúsenosti tím potrebuje ako soľ. Lance Stroll sa o sedačku s najväčšou pravdepodobnosťou báť nemusí a jediný tím, kde by mohol zamieriť je spomínaný Mercedes. Ako je však vyššie spomenuté, je takmer vylúčené, žeby Mercedes nahradil Bottasa práve Strollom.

NÁŠ TIP: VETTEL – STROLL

WILLIAMS

Zoznam kandidátov na sedačku vo Williamse je dosť dlhý. Nicholas Latifi si pravdepodobne udrží svoje miesto aj v budúcej sezóne, ale George Russell zrejme zamieri do Mercedesu a britský tím bude musieť za neho hľadať adekvátnu náhradu. S Williamsom je často spájaný Valtteri Bottas, Nico Hulkenberg, Daniil Kvyat, ale napríklad aj čerstvý šampión Formuly E, Nyck de Vries. Ten je spoločne so Stoffelom Vandoornom rezervným jazdcom Mercedesu a Toto Wolff sa vyjadril, že by rád jedného z nich dostal do F1. Takisto bol na zozname aj Dan Ticktum, ale po vyhadzove z jazdeckej akadémie Williamsu jeho šance klesli na nulu. Hovorí sa, že šancu by mohol dostať čínsky jazdec Guanyu Zhou. Ten síce pôsobí v tíme Alpine ako testovací jazdec, no francúzska stajňa má pravdepodobne v pláne ponechať si oboch jazdcov na dlhšie obdobie. Preto nemožno vylúčiť ani túto možnosť

NÁŠ TIP: LATIFI – DE VRIES

ALFA ROMEO

Podobná situácia je aj v Alfe Romeo. Je možné, že o sedačku prídu obaja súčasní jazdci. Tými sú momentálne Kimi Raikkonen a Antonio Giovinazzi. Podľa niektorých informácií už má v Alfe podpísanú zmluvu Valtteri Bottas. Taktiež sa špekuluje o tom, že jeho tímovým kolegom sa má stať Mick Schumacher. V jazdeckej akadémii však čakajú ďalší jej členovia. Callum Ilott je aktuálne “na lavičke” náhradníkov a je zároveň rezervným jazdcom Alfy Romeo. V tejto sezóne si už odjazdil niekoľko voľných tréningov a šancu by si zaslúžil. V F2 preteká Robert Shwartzman, ale zatiaľ zaostáva za očakávaniami. Šanca na vstup do F1 je však stále veľká. Spomína sa aj Theo Pourchaire, no toho zatiaľ šéf tímu, Frederic Vasseur nechce angažovať. Ferrari zasa nechce vymeniť Giovinazziho, a preto si ho Alfa Romeo môže ponechať aj pre budúcu sezónu.

NÁŠ TIP: BOTTAS – GIOVINAZZI

HAAS

V Haase sa nechystajú nič meniť. Šéf tímu Guenther Steiner, už v predošlej sezóne hovoril, že si chce jazdcov ponechať aj pre rok 2022. Nikita Mazepin je údajne definitívne potvrdený, no Mick Schumacher sa ešte môže presunúť do Alfy Romeo. Či sa pre neho nájde miesto, zatiaľ nie je jasné. Momentálne to vyzerá tak, že Mick zotrvá v Haase aj budúci rok.

NÁŠ TIP: SCHUMACHER – MAZEPIN

Esteban Ocon má za sebou veľmi náročné obdobie. Počas svojej kariéry jazdca F1 musel prekonať veľa prekážok, za čo si dnes vybojoval najlepšiu možnú odmenu – víťazstvo!

Nedobrovoľný koniec vo Force Indii, ročná pauza, nevýrazné výkony po návrate, tvrdé prehry s Fernandom Alonsom. Esteban to naozaj nemal ľahké a najmä v posledných týždňoch. Po podpise novej trojročnej zmluvy s Alpinom sa jeho výkony výrazne zhoršili a tímový kolega Fernando Alonso mu dával jeden debakel za druhým. Na preteky v Silverstone mu Alpine vymenil množstvo komponentov na monoposte a hneď bola strata na Alonsa oveľa menšia. O dva týždne v Maďarsku už Esteban dokonca zdolal svojho skúsenejšieho kolegu v kvalifikácii a aj v pretekoch.

Je pravda, že Esteban môže za víťazstvo vďačiť najmä Valtterimu Bottasovi, ale aj Mercedesu, ktorý zbabral stratégiu Lewisa Hamiltona, no bezchyby odolávať tlaku zo strany Sebastiana Vettela prakticky celé preteky môžeme považovať za špičkový výkon. Esteban ukázal, že mu talent rozhodne nechýba. Ak ho niektorí už odpisovali, tak sa práve presvedčili o opaku.

Byť kolegom Fernanda Alonsa nie je jednoduché, a preto môžeme doterajšie výkony Estebana Ocona považovať za veľmi kvalitné. Iste, Alonso sa do kráľovnej motoršportu vrátil po dvojročnej pauze a samozrejme, potreboval čas na adaptáciu. Stále je to však Fernando Alonso, dvojnásobný majster sveta, považovaný za jedného z najlepších jazdcov v histórii. Popri ňom už vyhorelo množstvo jazdcov – Nelson Piquet, Felipe Massa, Kimi Raikkonen či Stoffel Vandoorne. Esteban sa ho zatiaľ drží. Bude v tom pokračovať?

Na tieto preteky tak skoro nezabudneme. Šokujúcim víťazom sa stal Esteban Ocon na Alpine. Druhé miesto obsadil Sebastian Vettel na Aston Martine a je to pre neho už druhé pódium v sezóne. Tretiu priečku obsadil nový líder šampionátu, Lewis Hamilton.

Všetko sa to začalo na štarte v mokrých podmienkach. Valtteri Bottas netrafil brzdný bod a vrazil do Landa Norrisa. Ten následne vrazil do Maxa Verstappena a zapletený do nehody bol aj Sergio Pérez. To obmedzilo aj ostatných a štartové pole sa nám kompletne premiešalo. Po prvom kole odstúpili Bottas, Pérez, Stroll, Leclerc a počas prerušenia aj Norris. Lance Stroll bol druhým “demolátorom”, pretože práve on vyradil Charlesa Leclerca z pretekov.

Po reštarte pretekov sa stalo niečo neuveriteľné. Trať vyschla, a to až natoľko, že sa jazdci rozhodli počas zahrievacieho kola prezuť na sliky. Všetci, okrem Lewisa Hamiltona. Brit teda ako jediný zamieril na štartový rošt a reštartoval preteky. Práve v tejto fáze pretekov sa pripravil o celkom jednoznačne víťazstvo, pretože po zastávke v boxoch sa prepadol až na chvost štartového poľa. O víťazstvo súperili Esteban Ocon a Sebastian Vettel. Nemec bol síce rýchlejší, ale napriek niekoľkým útokom sa nedokázal pred Francúza dostať. Ocon tak získal svoje prvé víťazstvo kariéry. Vettel obsadil druhú priečku. Hamilton sa nakoniec dokázal predrať na stupne víťazov a dokonca dobehol aj vedúcu dvojicu.

Frustrovaný po pretekoch bol Carlos Sainz, ktorému len tesne ušlo pódium. Dokázal sa však ubrániť pred svojím krajanom, Fernandom Alonsom. Čerstvý štyridsiatnik sa tešil z piateho miesta, no väčšiu radosť mal z úspechu svojho tímového kolegu. A musíme povedať, že zásluhu na víťazstve Ocona má práve aj Alonso, ktorý dlho držal za sebou Hamiltona.

Pekný výsledok zaznamenali jazdci AlphaTauri. Pierre Gasly prišiel do cieľa šiesty a v závere dokonca zajazdil najrýchlejšie kolo pretekov. Yuki Tsunoda získava šesť bodov za siedme miesto.

Oslavovať sa bude vo Williamse. Tradičná britská stajňa si pripísala prvé body od VC Nemecka 2019. A bodovala hneď s oboma jazdcami. Nicholas Latifi získava prvé body v kariére za ôsme miesto a George Russell sa konečne dočkal premiérových bodov vo Williamse. V pohári konštruktérov sa Williams posúva na ôsme miesto pred Alfu Romeo.

Posledný bod za desiate miesto si berie určite sklamaný Max Verstappen. Po nehode na štarte mal výrazne poškodené auto a zisk bodu je tak malým zázrakom. Strata v šampionáte však nie je veľká a pred VC Belgicka je všetko otvorené. Predtým nás však čaká letná prestávka, a tak sa monoposty na nejaký čas stiahnu z televíznych obrazoviek.

ŠTARTOVÝ ROŠT:

1. OCON – ALPINE
2. VETTEL – ASTON MARTIN
3. HAMILTON – MERCEDES
4. SAINZ – FERRARI
5. ALONSO – ALPINE
6. GASLY – ALPHATAURI
7. TSUNODA – ALPHATAURI
8. LATIFI – WILLIAMS
9. RUSSELL – WILLIAMS
10. VERSTAPPEN – RED BULL
11. RAIKKONEN – ALFA ROMEO
12. RICCIARDO – MCLAREN
13. SCHUMACHER – HAAS
14. GIOVINAZZI – ALFA ROMEO
DNF MAZEPIN – HAAS
DNF NORRIS – MCLAREN
DNF PEREZ – RED BULL
DNF LECLERC – FERRARI
DNF STROLL – ASTON MARTIN
DNF BOTTAS – MERCEDES